(元)野田線担当のガラクタ置場

そのうち整理しますかね?

20000系・20400型の側面表示

東武20000系の20000型の方向幕、20050型・20070型のLED、20400型のLEDの画像まとめになります。 20000系 製造時からの方向幕? 交換したもの(ローマ字無し) 交換したもの(ローマ字入り) 20050型・20070型 3色LED 20400型 フルカラーLED 20000系 製造時からの…

61504Fの車番プレート

61504Fです。61604F時代の写真はこちらの記事参照。 nodatan-5580.hatenadiary.com アーバンパークラインになる前に導入された(ついでに言えば2月の大雪を経験した)61604Fが、編成短縮された姿になります。 2026年5月に運用を開始しました。60000系5両編成は…

東武10000系ワンマン車

東武10000系のワンマン車は、2026年5月現在、18編成あり、うち4編成が10000型、14編成が10030型となっています。 10000型 11201F 11202F 11203F 11204F 10030型 11251F 11252F 11253F 11254F 11255F 11256F 11257F 11258F 11259F 11260F 11261F 11262F 11263…

東武10000系側面表示ポータルページ

東武10000系の側面表示のポータルページになります。 各路線ごとに幕車・LED車の別で記事を作成しています(幕車はまだですが…) 10000系の側面表示 伊勢崎・日光線 幕車 LED車 東上線 幕車 LED車 野田線 幕車 LED車 ワンマン区間(館林・都内ローカル) LED車(…

野田線の側面行先表示ポータルページ

野田線の車両の行先表示画像のポータルページになります。 現在の車種は、8000系・10000系(10030型)・60000系・80000系になります。 このうち、8000系・10000系には幕車が残っていて、8000系・60000系(6両編成の大部分)が3色LED、10000系・60000系(5両編成と…

11255Fの車番ステッカー (ワンマン化後)

11255Fです。 ワンマン化改造行われる前はこちらを参照のこと。 nodatan-5580.hatenadiary.com 2024年5月に津覇車輌に入場し、2024年11月に出場、そのまま南栗橋に送り込まれました。そこまでは良かったのですが、工場に入場したのは2026年3月…その間に野田…

11255Fの車番プレート (ワンマン化前)

11255Fです。 1992年7月にアルナ工機で製造されました。以降、伊勢崎線・日光線・宇都宮線浅草~伊勢崎・東武宇都宮間で活躍しました。 2006年3月改正で、太田~伊勢崎間・新栃木~東武宇都宮間から撤退し、2020年6月改正で館林~太田間・南栗橋~新栃木間お…

11254Fの車番ステッカー

11254Fです。 1992年6月に、10050番台車としては3番目に製造された編成です。電車一連番号上では、11651F・11451F・11452F・11253F・11254Fとなり、5番目になります。 2022年3月に、運用の縮小からか休車になり、その後2024年3月に津覇車輌に入場、10月に出…

11253Fの車番ステッカー

11253Fです。 10050番台のトップナンバーではないのですが、1992年6月23日にアルナ工機製造された、10050番台最初の編成になります。同日11451Fが東急車輛で製造されています。 さかのぼること3ヶ月前、11447F・11448Fが製造されているのですが、この3ヶ月で…

東武鉄道の8580F

8580Fです。ラストナンバーでしたが、廃車第一陣になってしまいました。 5000系の廃車回送も5070型からで、20000系の運用離脱も20070型から、20000型の廃車も21813F(ラストナンバー)と21809F、10000系の廃車スタートも最終グループの11460Fと、どうも、東武…

東武鉄道の8573F

8573Fです。LED修繕車で、2000年度に修繕工事を受けた転落防止幌が設置された編成でした…が、2009年年末に運用離脱、そしてそのまま廃車になりました。 製造は1981年2月22日で、8571F・8572Fと同時に東急車輛で製造されました。翌日にはアルナ工機で81108F・…

東武鉄道の8578F

8578Fです。同日製造の編成は、81113F・81114F・8576F・8577Fがいますが、これらはアルナ工機で製造されていますが、本車は富士重工で製造されました。8577Fが2両編成の最後を飾りましたが、本車は2両編成の廃車・8000系編成単位での廃車の最初の編成になり…

61507Fの車番プレート

61507Fです。61607F時代の写真はこちらの記事参照。 nodatan-5580.hatenadiary.com アーバンパークラインになる前に導入された61607Fが、編成短縮された姿になります。 2026年4月に運用を開始しました。60000系5両編成は、これで5本目になります。 2026年4月…

春日部駅7番線の野田線撮影記(2)

2013年4月、野田線に10030型がデビュー、その後2013年6月に60000系がデビューしました。8000系以外の形式が、野田線の通勤輸送を担う時代の突入です。2025年3月に80000系を加え、2026年4月時点で、これら4形式が、野田線の通勤輸送を担当しています。 その2…

東武鉄道の8571F

8571Fです。2両編成(8500型)はこの編成から、側面扉の窓ガラス支持方式が金属製に変更されました。 1981年2月22日:東急車輛で新製。春日部検修区に配置になりました。 1998年~2000年頃(時期不詳)に、正面の手動幕をLEDに交換しました。これまでの手動幕は…

11252Fの車番ステッカー

11252Fです。 1992年8月に東急車輛で製造された編成で、同時期に11251Fが製造されています。2両編成としては5編成目で、11253F・11254F・11255F・11251F・11252Fの順になります。 2025年にワンマン化されましたが、11251F・11252F・11253Fはパンタグラフがシ…

春日部駅7番線の野田線撮影記(1)

春日部駅7番線は、2004年6月にホーム移転工事が行われ、大宮方面に約60m以上移転しました。これは東岩槻~春日部間の複線化で春日部駅に引上線を設置するためで、先行して2004年3月に八木崎~春日部間が複線化完了しています。 近い将来、春日部駅高架化工事…

11259Fの車番ステッカー

11259Fです。 1994年にアルナ工機で製造され、春日部検修区に配属になりました。 地上運用車の運用範囲の減少で、2022年3月に休車になり、2023年11月にワンマン化のために津覇車輌に回送され、その後南栗橋工場に入場し、2024年7月に出場、その後営業運転に…

81554Fの車番プレート

81554Fです。 気が付いたらもう4編成目です。続々と80000系が増えていますが、その割には8000系の廃車が進んでいないのが気になるところですが…まあ、60000系からサハ抜き取って80050型に挿入する手間(+60000系を内装更新する手間)もあるので、おいそれと廃…

側面表示:東武60000系・東武80000系 (フルカラーLED)

東武60000系のフルカラーLEDの編成と東武80000系の側面表示のまとめです。 採用しているLEDが同一なのと、80050型はサハ83550形が元サハ64600形なので、この2形式を事実上の同形式扱いで記事を作成します。 (形式の垣根を超えちゃったので、こうするのが手っ…

11251Fの車番ステッカー

11251Fです。 10000系10030型10050番台トップナンバー候補ですが、電車一連番号上のトップナンバーは、11651Fになります。では2両編成のトップナンバーかと言うと、電車一連番号上トップナンバーではない編成です。2両編成のトップナンバーは、11253Fで、そ…

11266Fの車番ステッカー

11266Fです。 1996年に増備された10030型で、11265F・11267Fと同時に製造されました。 2019年ごろに運用離脱し、2024年にワンマン化を受けて運用復帰するまで長期間離脱していた編成になります。(長期間留置と言えば、200系の種車の1720型の一部や、1800系と…

81553Fの車番プレート

81553Fです。 60000系組み込み3編成目は、61605Fのサハを組み込みました。奇数番の3編成目と言えばそうなのかもしれませんが、微妙に挿入サハのルールが分からない80050型です。 2026.3.22 春日部 よく見ると、挿入サハは断面が異なります。まあ、分かりにく…

61505Fの車番プレート

61505Fです。61605F時代の写真はこちらの記事参照。 nodatan-5580.hatenadiary.com 2026.3.14 大宮 短くなったので、ここから撮影ができます。 2026.3.14 春日部 短くなったので、6両乗車位置に並んでいた人が移動する光景が、5両編成導入1年を経ても繰り広…

802Fの車番プレート

802Fです。 81101Fとして活躍していた編成の、クハ81101-モハ82101-モハ83101を改造して誕生しました。いわゆる、インフレナンバーからデフレナンバーになった編成です。車番のデノミネーション? この編成も、2006年3月改正まで、浅草口で暫定運用に使用さ…

852Fの車番プレート

852Fです。 81101Fとして活躍していた編成の、モハ82102-モハ83102-クハ84102を改造して誕生しました。850型2編成目になります。 2005.9.12 せんげん台 802F+852Fも、暫定的に伊勢崎線で使用されていました。 使用される運用は、6両共通運用で、8000系との増…

81552Fの車番プレート

81552Fです。 81551Fと共に4両編成で甲種輸送されて、そして、61603Fから脱車したサハ64603改めサハ83552を挿入し、5両編成となり営業開始しました。 80000系の50番台は、中間車挿入による番台分けですが、東武での50番台の付け方は形式により異なり、だいた…

81551Fの車番プレート

81551Fです。 80050型のトップナンバーです。 この80050型、中間サハは60000系からの流用です。すなわち、製造した4両に、6→5両化で抜き取られた60000系のサハを挿入して5両編成を仕立てたものです。 同一編成内に製造時期が異なる車両が挿入されるケースは…

AIに乗り換え検索をしてもらった話ほか。

まずお詫びです。AIで遊んでいたら、1ヶ月以上、記事が滞ってしまいました。 ということで、AIで遊びまくっていた「成果」を公開します… (諸事情により、川越近辺ネタが多めですが…) ・使ったAI Copilot (MicroSoft) Genimi (Google) 〇池袋から川越まで199…

東武鉄道の難読駅名

なお、複数サイトからの抜粋になりますので、実際には読みやすいものも含まれています。また、難読駅名だけでなく、難読地名でも検索してピックアップしています。 目次 伊勢崎線 曳舟 小菅 蒲生 加須 羽生 県 桐生線 治良門橋 阿左美 佐野線 葛生 亀戸線 亀…