東上線の日中に続き、伊勢崎線浅草駅でも作りますか。 東上線のページと同じく、左側に時刻を記載しています。 とりあえず12時台の列車でも見てみましょう。 ※不定期列車は省略 えっと、きぬ・りょうもうは？って言われそうですが…作っていないので…白地で …

61612Fです。61611Fとともに2015年1月に導入されました。これらの編成導入で、8169Fと8110Fが廃車になりました。 置換えられた8110F・8169F 2015.2.-5 北館林(渡瀬) ※佐野線の車内より撮影 なお、翌月には61613F・61614F、その翌月には61615F・61616F、年内…

亀戸線・大師線は、2003年の大師線ワンマン化・2004年10月の亀戸線ワンマン化で、入線できる車両が8000系に限定され、ほぼ同時期より、専属の編成が運用につくようになりました。 このころから、検査時などを除き、車両自体の動きは無かったかと思います。 2…

休日の昼間です。平日と特に変わらんだろと思っていたら、まさかの展開でした。 左側に種別・行先です。 あれっ？小川町行きは？ってなるかと思いますが、そういうことです。 この当時の休日ダイヤは森林公園で寄居行きに接続でしたので…つまりは「現行ダイ…

61609Fです。この編成から2014年度増備編成になります。第一弾は61609F・61610Fで、2014年12月に導入されました。この2編成導入で8131F-8501Fと8155F-8521Fが廃車になりました。 2019.9.19 東岩槻～豊春 この写真の辺りの複線化は1999年の岩槻～東岩槻間複線…

61608Fです。ここまでが野田線時代の編成になります。なお、営業運転入りが3月31日なので、ロゴ無しで運用には入っていない編成になります。 なお、61609F・61610Fは2014年12月納入になりますので、この9ヶ月間は野田線の車両の動きが無かった時期になります…

今日は2月22日ということで、ブツ6ネタでも。 ※2025.8.14更新 足利花火大会臨時列車の実績反映 ※ブツ6とは？ ※使用形式 6050型 8000系 10000系 10000型 10030型 その他の形式 ※ブツ6とは？ 東武鉄道で、2両編成を複数使用して編成を組成する際に使うワードが…

61605Fです。 導入当初は野田線でしたので、あのシンプルな姿で営業運転に入っていましたが、1か月ほどでアーバンパークラインのロゴが入りました。なので、61601F・61602F以外の編成のロゴ無しは貴重なシーンかと思います。 2014.3.28 運河 アーバンパーク…

2025年2月現在、春日部所属の伊勢崎線・日光線浅草～館林・南栗橋間で普通・区間準急・区間急行に充当される10000系の車番プレートのまとめです。 各編成のページに、各編成のプレートと活躍中の写真を掲載しています。 掲載編成 ※11264Fのみ未撮影となって…

61604Fです。野田線時代の2014年1月に導入されました。8167Fの置換です。 2014年初頭は61603F・61604Fが1月、61605F・61606Fが2月、61607F・61608Fが3月に導入されました。ここまでが野田線時代です。 ちなみに10030型は、この時点で11631F・11632F・11635F…

61603Fです。60000系の3編成目として2014年1月に営業開始しました。ちなみに、60000系は2編成併結して出荷されますが、秩父鉄道の有効長の問題か、単独の編成で納車されます。 2014.3.30 柏 当時は野田線です。8000系にはまだアーバンパークラインのロゴが入…

＜□＞ □□□ 11267Fです。 10000系列唯一の、新製時にシングルアームパンタグラフを採用した車両で、2008年に11601Fがリニューアルを受けるまで唯一の10000系シングルアームパンタ車でした。つい最近、11251Fがリニューアルでシングルアームパンタに交換された…

11660Fです。 一時期モハ15660のパンタグラフを片方降下させて走っていました。どうも10000系リニューアル車のデータ取りとかいう話があるそうですが、伊勢崎線系統では11651F・11660Fが試験に供され、該当箇所のパンタグラフ付近に黄色いテープが貼られてい…

11659Fです。おそらく一番新しい10000系です。というのも、クハ16659を造り直しているためで、しばらくの間、車体の輝きが他車と異なっていました。 何故造り直したのかって？春日部検修区(当時)の車止めを破壊して、ついでに車体も破壊したからです…2005年…

80000系が野田線で試運転を行っています。ということで、野田線の試運転でも撮影した写真からピックアップします。 ※2025.2.20 写真追加 編成一覧 11433F ※2 61601F ※1 61602F ※1 61601F ※5 11652F ※3 61604F ※3 8158F 61613F 8159F 502F+501F ※1 ※3 61605F?…

11658Fです。この編成は製造からずっと本線系統に在籍しています。10030型10050番台の6両編成では現役編成では6編成(11658F～11660F・11663F～11665F)が該当します。ちなみに10030型10030番台の本線の6両編成は全て野田線に転属しました。 2006.11.23 南栗橋…

11657Fです。10050番台は、30000系の増備や地上転用・東上線への転属によって、伊勢崎線系統と東上線を渡り歩いた編成が2両編成を除き多数存在します。この編成もその一つで、2006年に東上線へ転属、2013年に伊勢崎線系統に転属と2度の転属を経験しています…

交友社の鉄道ファン誌2024年12月号の特集が「211系顔の電車たち」で、211系風の顔の一例として野岩鉄道6050系が掲載されていました。 ということで、東武鉄道の211系風の顔でもまとめてみますかね？ そもそも211系顔とは？ こんな顔です。…では説明になって…

11268Fです。2025年2月現在、ワンマン化改造が行われていない2両編成4本のうちの1本で、他には11264F・11265F・11267Fが非ワンマン車として残るのみです。 2006.4.15 春日部 いわゆる「ブツ６」の区間準急東武動物公園行きです。本線系統10000系列は2両編成…

11265Fです。 2024年12月ごろに11667Fとの組成を解除されて以来、ここのところ動きのない編成です。(2025年2月時点) 10050番台2両編成は14編成がワンマン化されて、現在4編成が非ワンマン車として主に6両編成と併結し8両編成運用に使用されています。 まあ、…

11602Fです。11601Fとともに1984年2月8日に落成しました。同日に11201Fも落成しています。伊勢崎線系統に10000系が納入された日と言えるかと思います。営業運転は3月20日からです。 2006.1.21 春日部 雪降る中走る準急浅草行きです。このあと雪と準急浅草行…

11608Fです。リニューアル前は10000型では数少ない床材が茶色の編成で、11606F～11609Fが該当しました。リニューアル工事により、10000型6両編成は使用がだいぶ統一された印象です。 2005.8.-4 せんげん台 浅草～伊勢崎114.5kmを走破する準急でした。 2009.1…

11656Fです。2006年に東上線に転属しましたが、30000系とトレードで2012年に戻ってきました。このとき東上線に転属した編成は11654F・11655F・11656F・11657Fと11637Fで、11637F以外は戻ってきましたが、11637Fは11442Fと組んでリニューアルを受け、現在も東…

11665Fです。 遠目で見ると、11655Fに見えてしまう編成です…11655Fが数年間(2006年12月～2012年8月)だけ東上線に転属していましたが、それ以外は11655Fと11665Fは同じ本線運用に従事していますので… 似たような例としては11633Fと11663Fがありますが、こちら…

11664Fです。 2025年2月現在は11268Fと組んで8両運用に充当されています。ゆえに朝夕ラッシュ時のみでしか遭遇しない編成になってしまっています。もっとも今に始まった話ではなく、2013年改正辺りからじわじわと昼間の運用が減り、かつワンマン化の進行でこ…

11663Fです。製造時から自動解結装置・電気連結器が設置されたグループに当たります。いわばラッシュ時の分割統合の申し子と言ってもいいのかと思います。 ただ、2013年に原則分割統合を廃止し、また近年6+2両運用が消滅した(8両運用としての6+2両は存続)た…

東武鉄道の方角駅名をざっくりまとめたものです。

11454Fです。11453Fよりちょっと早く落成しましたので、電車一連番号も11453Fの手前です…まあ、10000系で番号しっちゃかめっちゃかなのは11640Fを除くと10050番台初期の編成に集中しています… 2006.3.31 成増 東上線時代の写真は…これしかありませんでした。…