11639F-11443Fです。
現在、この編成はVVVFインバータに機器更新されています。一説では、他の10000系の予備品を確保するためともいわれていますが、果たして本当の理由は…
なお、東上線には11643F+11439Fも存在します。11639F+11439F / 11643F+11443Fとなれば分かりやすいものを…
2007.12.31 ときわ台
この時は時々組成が替わりました。この日は11637Fと組んでいました。
2011.6.30 森林公園
2008年6月改正で、8両編成の列車が消滅しました。それでも、組成の変更はまだありました。
この時の相手は11634Fで、「イイムサシ」のヘッドマークの際、車番のどこにも634が入っていない当編成もヘッドマーク編成になりました。
2019.8.22 東松山
快速です。東上線の快速は、急行より上位で、快速急行の下です。
2020.7.-9 北坂戸
朝ラッシュ前、池袋を目指す11639F-11443Fです。リニューアルにより中間先頭車が正式に運転台撤去されたため、組成変更はなくなりました。まあ、この編成はVVVFインバータに機器更新されているため組成変更原則不可ですが。
2023.1.-1 川越
朝のみ設定されている、池袋口の通勤型使用の快速急行です。
2023.3.-7 川越
快速の停車駅は、池袋・成増・和光市・朝霞台・志木・ふじみ野・川越・川越市・若葉・坂戸・東松山・森林公園・つきのわ・武蔵嵐山・小川町です。言い換えれば川越市以南は急行、以北は快速急行＋若葉になります。
2023.3.16 川越
快速は2023年3月改正で廃止になりました。
2025.6.15 坂戸
坂戸駅付近の東上線は急カーブが目立ち、東上本線の寄居方面はだいぶきついカーブになっています。
2025.11.-7 ときわ台～上板橋
東上線は高架化工事が行われていなかった影響で、やたら踏切が存在します。一説にはスカイツリーライン浅草～東武動物公園までの踏切と東上本線池袋～成増の踏切が同じぐらいらしいそうです…
車番プレート：11639F-11443F
[池袋方面]
[小川町(寄居・越生)方面]
撮影日：2025.9.-5ほか
11639Fがアルナ工機の機械彫刻文字風の1990年までフォント、11443Fが東急車輛のフォント、中間のクハ16639・クハ11443が形式変更でサハになり、津覇車輌のアルナ工機(1991年以降)風のフォントに変更されています。
関連項目
VVVFな10000系
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