2020年より10000系がワンマン区間に進出しました。
2023年より10030型がワンマン化改造され、8000系の2両編成の置換が本格化しました。
2024年に館林地区の8000系を置き換え、2025年には都内ローカルに進出し、そのまますべて置き換えました。
また、2025年からは伊勢崎線館林～太田間の1往復が10000系の代走となっています。
よって、2025年12月末現在、10000系ワンマン車は、桐生線・佐野線・小泉線・亀戸線・大師線の全列車と伊勢崎線館林～太田間の1往復で使用されています。
なお、2026年3月改正で館林～伊勢崎間に本格的に導入される見込みです。
各路線での風景
桐生線
11252F 2025.12.31 太田
11259F 2025.12.31 太田
11260F 2025.12.31 太田
11260F 2025.12.13 太田
太田駅の桐生線ホームは、小泉線と共用の5・6番線になります。桐生線としては太田発車後、伊勢崎線を平面交差する形になります。
佐野線
11202F 2025.12.31 館林
11261F 2025.12.31 館林
11254F 2025.12.31 館林
11256F 2025.12.13 館林
11258F 2025.12.13 佐野市
11254F 2025.12.31 佐野市
11201F 2020.6.21 佐野市
11202F 2020.6.21 佐野市
11256F 2025.12.13 佐野市
11254F 2025.12.31 佐野
佐野駅では両毛線と接続をする列車があり、長時間停車があります。
なお、全方面接続しているわけでは無いので…
11254F 2025.12.31 葛生
11254F 2025.12.31 葛生
小泉線
11252F 2025.12.-4 館林
11263F 2025.12.31 館林
11203F 2025.12.31 館林
11203F 2025.12.31 成島
11203F 2025.12.31 東小泉
11254F・11202F 2025.12.13 東小泉
11263F 2025.12.31 東小泉
11202F 2025.12.13 東小泉
11203F 2025.12.31 東小泉
11252F 2025.12.-4 東小泉
11263F 2025.12.-4 東小泉
11260F 2025.12.13 東小泉
11252F 2025.12.31 東小泉
11203F 2025.12.-4 太田
11260F 2025.12.13 太田
11261F 2025.12.-4 太田
亀戸線
11256F 2025.11.25 曳舟
11260F 2025.8.-9 曳舟
11202F 2025.11.25 曳舟
11201F 2025.9.14 曳舟～小村井 (東京ソラマチより撮影)
11256F 2025.11.25 小村井
11202F 2025.11.25 小村井
11260F・11263F 2025.8.-9 東あずま
11257F 2025.9.14 東あずま
11257F 2025.9.14 東あずま
11201F 2025.9.14 亀戸水神
11260F 2025.8.-9 亀戸水神
11263F 2025.1.14 亀戸水神
11256F 2025.11.25 亀戸
大師線
11201F 2025.11.16 西新井
11204F 2025.8.-9 西新井
11262F 2025.8.-9 大師前
11204F 2025.8.-9 大師前
