(元)野田線担当のガラクタ置場

そのうち整理しますかね?

2024-08-01から1ヶ月間の記事一覧

台東区の街区表示板 [110・111]

台東区です。下谷区と浅草区が合併して誕生しました。合併時、区名に関して紛糾し、上野区・東区・下町区・隅田区などの案が出たそうです。 名前の通り、上野駅・浅草駅の所在地です。また、秋葉原も一部台東区です。なお、住所としての秋葉原は台東区なので…

栗橋駅発車標 (新陽社24dotフルカラー)

栗橋駅です。かつては隣の駅まで8.1km離れていましたが、南栗橋駅の開業で、3.5kmとなりました。同様に国鉄(JR)も隣駅まで8.3km離れていましたが、東鷲宮駅の開業で5.6kmとなりました。 栗橋駅と言えばJRとの直通特急で、当駅を介してJRと東武鉄道が接続して…

81100Fの車番プレート

81100Fです。「はっせんひゃくのひゃく」号編成です。 番号が無くなる…予想以上に車両を増備する際に時々発生する現象ですが、対処法として、 1.番号を戻す。「1」から附番の場合は「0」にするも含む。 2.そのまま進行する。「999」番なら「1000」番。 3.頭…

8199Fの車番プレート

8199Fです。この編成もワンマン化に際し、8両編成→4両編成としています。 ちなみに8000系の8両編成は17編成ありましたが、3編成が修繕時に4両化、5編成が修繕時に3両化、そして3編成が修繕後に4両化されました。この編成も例に漏れず、修繕後、中間サハが先…

8000系8両編成たち

8000系8両編成は東上線向けに17本製造され、うち16編成が1977年~1980年に集中増備されました。 8両編成が使用可能な路線が長らく東上本線のみであったため、東上線の8000系の置換時期になり、転用改造が行われた編成も多くあります。 2015年に8両編成で残っ…

81120Fの車番プレート

81120Fです。8000系のラストナンバーですが、81115F・81117Fのほうが新製日は後になります。ある意味8101Fと8106Fの関係みたいな感じですかね? そして、この編成最大の特徴は、 そう、床材がほかの8000系と異なることです。ちなみに、この床、リコールで交…

11654Fの車番プレート

11654Fです。恐らく10000系の中で唯一、伊勢崎・日光線系統と東上線と野田線に所属し定期運用に就いた編成になります。このため、走破したと思われる区間は、浅草~伊勢崎・東武動物公園~新栃木(~東武日光)・池袋~小川町・大宮~柏~船橋となります。 200…