2024年7月7日ということで、東武70000系でも。気が付いたらデビュー7年目ですかね？最近月日が経つのが早い気が…
というわけで、東武70000系デビューのころの写真と、東京メトロ13000系デビューのころの写真でも掲載しますかね。
東京メトロ13000系
運用開始日：2017年3月25日
なお、運用開始日は仙台に用事があったため…3月28日撮影となっています。
北越谷駅にて。なお、発車標は03系・20000系の置換を待たず、こちらも更新されました。
(車内LCD)新田～松原団地間にて (車両・駅舎)松原団地にて。
僅かでしたが、松原団地駅を発車する13000系が成立していました。
2017年4月1日、松原団地駅は獨協大学前駅に改称し、同時に副駅名<草加松原>が制定されました。これとともに、ホーム上の看板も「獨協大学下車駅」から「国指定名勝おくのほそ道風景地草加松原」に替わりました。
東武70000系
運用開始日は7月7日です。絶対狙っただろ。
北越谷にて。2017.7.-7
東武の車番附番則により、1号車は77701と7が連続しています。なお、60000系も2024年7月現在6が連続しています。
獨協大学前にて。2017.7.-7
70000系は以上です。だと写真が少ないので、当時の日常風景でも。
8614F・13106F 獨協大学前 2017.7.-7
半蔵毛線最古参と日比谷線最新世代です。東急8500系は2023年に引退しました。
51061F・21811F 獨協大学前 2017.7.-7
21811Fは9月に引退しました。現在の21421Fの種車です。
03123F 獨協大学前 2017.7.-7
03系は他社に売却できない(買い手がつかない)5扉車から廃車になりました。
21855F / 21807F 獨協大学前 2017.7.-7
20400型ラストナンバー(21448F)の種車たちです。
20000系は5扉車も自社で転用するため、最後のころまで残りました。
20000型は21807Fが2020年3月26日まで、20050型は21856Fが2020年3月27日まで運用についていました。
