8172Fです。2006年時点で前面幌がついていた6両固定編成唯一の編成でした。もっとも、検査入場で撤去されてしまい、他の編成との差異は少なくなりました。
前面幌がついていた野田線8000系(2004年以降)
8172F：1999.11～2006.10
81113F：2009.2～2009.11
81114F：2009.3～2010.5
81110F：2009.4～2010.2
8163F：2010.12～2011.7
※期日は転属時期と検査出場時を記載。実際の運用は検査出場1～2か月前まで
8172Fのみ長期間でしたが後の編成は長くて1年程度でした。もっとも、4+2両編成は2013年まで前面幌付きが残存していましたので。
2011.4.30 愛宕
高架化によりこの風景は消滅しました。
2022.8.-4 柏
2020年ダイヤ改正で3番線の使用頻度が上がりました。
車番プレート 8172F
[柏方面]
[大宮・船橋方面]
撮影日：2015.1.-9
車番プレートはLED修繕車のものを使用しています。まあ、野田線のLED修繕車としては標準ですかね。
キーワード：前面幌がしばらく残っていた野田線8000系
キーワード：1番違い
参考文献：詳説東武8000系総集編 丸目会
