8169Fです。8000系のLED修繕車としては6編成目になり、Sミンデンの後期車からは3編成目の、ライトケースが現在のものになってから2編成目に当たる編成です。
2015年1月29日に最終運用、翌1月30日に廃車回送されました。
なお、野田線の8000系LED修繕車としては廃車は2例目で、6両編成としては初の廃車でした。
2007.2.24 野田市～梅郷
写真では分かりづらいですが清水公園行きです。ここの風景も清水公園駅も高架化工事によって変貌しました。
2010.3.12 春日部留置線
8157Fとの並びです。なお、8157Fも2016年に廃車になりました…
2012.5.-5 鎌ケ谷
なお、現在ここから撮影すると、背景にベルク鎌ケ谷富岡店が写ります。
2014.2.-9 野田市
高架化工事で、駅構内の広さと、前後のカーブ以外面影は消失しました。
2015.2.-5 渡瀬留置線(北館林)
廃車回送され、解体を待つ8169Fです。
車番プレート：8169F
[柏方面]
[大宮・船橋方面]
撮影日：2015.1.17
この年の修繕車は、どうも他のLED修繕車と異なるフォントを使用している傾向にあり、8158F・8164Fと8169Fでは更に仕様が異なります。8158F・8164Fは以後のLED修繕車に近いものに対し、8169Fは以前の幕修繕車(中期修繕車)に近いフォントになっています。ただ、近いだけあって、「8」の形など明確に違うものもあります。
このフォントを使用していたのは、確認できた編成では8169Fのみで、当編成の廃車とともに、このフォントも消滅しました。
関連項目
置換相手
修繕同期組
