11439Fです。東急車輛で1990年8月に製造されました。製造時は春日部区に所属し、伊勢崎線で活躍していましたが、1993年に森林公園区に転属し、以後東上線で活躍しています。ちなみに、転属理由は「連結器交換の手間を省く」…ちょうど伊勢崎線では、分割統合を容易にするための電連付き密連への交換工事が進行していました。何のためにって？恐らく曳舟・北千住駅で付属編成を切り離すためですかね？(1993年の平日上りラッシュ時に分割する運用が見当たらないため。)このとき転属した編成に11643F・11644F・11448Fがあります。
ちなみに、11643Fのページにも書きましたが、11639Fは11443Fと組成しています。まあ、あちらは東上線一筋の編成ですので…
2008.3.23 川越市
車輌は現在もほぼそのまま(前面幌が無くなったが)ですが、職員の制服や番線表示が替わりました。
2023.2.10 川越
雪の東上線です。10030型は車番が正面の上部中央にあるため、雪が付着するとよく車番が分からなくなります…
2023.3.-7 川越
準急川越市行きです。2025年3月改正で、ついに急行川越市行きが誕生しました。
車番プレート：11439F
[池袋方面]
[寄居・越生方面]
撮影日：2024.1.27
東急車輛で製造された時のプレートが残っています。
