(元)野田線担当のガラクタ置場

そのうち整理しますかね?

10030型・60000系営業開始のころ

本日、3月8日は80000系のデビューです…ただし、営業運転は明日からです。

 

ということで、過去に「新車」として営業運転に入った各形式はどうだったのか振り返っていこうかと思います。

なお、撮影の都合上、2005年以降とさせていただきますので、対象は10030型と60000系のみになります。

 

10030型

11652F

2013年4月20日デビュー

運用(当時):61ウ→37ウ

2013.4.20 運河

 

2013.4.20 柏

その後しばらくは七光台出庫・七光台入庫のスジのみ入りました。

11632F

…運用開始時にアナウンスはありませんでした。

 

 

60000系

61601F

2013年6月15日デビュー

運用(当時):61ウ→37ウ

2013.6.15 柏

11652Fの時はそこまでではありませんでしたが、61601Fの時は、一般人含めてスマホで撮影している人を多く見ました。

…まあ、異常振動で再試運転する羽目になりましたが…

 

61602F

2013年6月22日デビュー

運用(当時):61ウ

2013.6.22 運河

61運用は、休日唯一の七光台出庫・七光台入庫のスジでした。大宮~柏間の運用です。

ちなみに七光台6時20分発で七光台0時19分着という18時間働く運用でもあります。

37運用は船橋発の七光台入庫の運用で、31運用・33運用・35運用・37運用と続く船橋線運用の最後に当たります。まあ、休日4連続はゴールデンウィークでもない限りなかなか無いので、連続で入ることはありませんが…

ちなみに船橋5時59分発・七光台0時28分着です。