11634Fです。現在は11455Fと組んでいます。
かつて、11443Fと組んでいた時、スカイツリーがオープンするということで、編成番号にスカイツリーの高さ「634」が含まれているという理由でまさかの宣伝ヘッドマークが取り付けられました。曰く「イイムサシ」号。
なお、東上線に配属され、一度も転属していない10030番台6両編成は、11638F・11639F・11641F・11642Fとありますが、これらの編成はリニューアルを受けたので、未リニューアル…言い換えると製造時のままの編成は当編成のみになりました。
8534F 2007.8.-8 志木
「634」が付く編成は他にも8534Fがいましたが、2008年に廃車になっています…
2006.3.31 成増
このころは…そもそもようやく現在地にタワーが立つと決まったころで、高さも610m予定でした。
https://web.archive.org/web/20061231091216/http://www.tobu.co.jp/news/2006/3/060331.pdf
2011.6.30 森林公園
スカイツリーの高さは634mに決定した後ですが、特に何も動きはありませんでした。ちなみにこの時点での組成相手は11443Fです。
2012.11.18 森林公園検修区(イベント時)
…ということで2012年にスカイツリーが開業し、一躍PR電車に抜擢されました。なので、その年のファミリーイベントでは当然のように展示されました。
2020.7.-9 北坂戸
スカイツリー関連が落ち着いてからは…この編成の動きも落ち着いたかと思います。いつのまにか組成相手は11455Fになりましたが。
2024.2.-5 川越
雪の川越駅です。
車番プレート：11634F
[池袋方面]
[寄居方面]
撮影日：2024.1.27
東上線一筋の編成ですが、車番プレートは製造時のものが残っています。
関連項目
スカイツリー！
スカイツリー？
