11657Fです。10050番台は、30000系の増備や地上転用・東上線への転属によって、伊勢崎線系統と東上線を渡り歩いた編成が2両編成を除き多数存在します。この編成もその一つで、2006年に東上線へ転属、2013年に伊勢崎線系統に転属と2度の転属を経験しています。
2006.3.14 春日部
2006年3月の大ダイヤ改正で、中距離走る準急から、東武線内としては短距離の半蔵門線直通急行へ主役が変わりました。ちなみに、半蔵門線急行は田園都市線中央林間からは約100kmあるので、全然短距離じゃないのは内緒ですが。
2011.6.29 上板橋
東上線時代です。なお、相方は11453Fです。
2017.4.19 北越谷～大袋
伊勢崎線に転属後です。
伊勢崎線は…とにかく回送列車が多いです。どうもパターンが崩れるのを嫌うためか、はたまたホームに縛られずに必要な駅に持っていけるからか不明ですが…
2024.5.-8 春日部
高架化工事の進展で、2024年5月に旧1番線は使用停止になりました。2025年2月現在、跡地に仮3・4番線建設中です。
車番プレート：11657F
[浅草方面]
[伊勢崎・東武日光方面]
撮影日：2025.1.23
アルナ工機の編成ですので、当時使用されていたアルナ工機のフォントが使用されています。
関連項目
東上線へ行って、伊勢崎線に帰ってきた10050番台6両編成
(今いるとは限らない)
