11447Fです。森林公園所属でしたが、2012年のクリスマスに春日部に転属しました。リニューアルは2016年3月です。
2024年12月31日現在、伊勢崎線(除くワンマン車)の10000系リニューアル車のうち、2012年以降に伊勢崎線に転属した編成は11801F・11802F・11444F・11447Fで、全て8両編成運用に充当されています。(11444Fは11434Fと、11447Fは11436Fと組成)
2007.12.31 東武練馬
東上線の幕は、種別幕はローマ字入りです。伊勢崎線系統との大きな違いといえばそうなります。
2008.3.23 森林公園区(敷地外)
本線系統の車庫に比べ撮影しやすい印象でした。
2024.12.31 武里
伊勢崎・日光線に転属し、リニューアル後の姿です。
なお、休日ダイヤはこの列車が最終…つまり2024年武里駅1番線を発車する最終列車となりました。
車番プレート：11447F
[浅草方面]
[太田・新栃木方面]
撮影日：2023.12.31 (1枚のみ2024.12.31)
アルナ工機製造の編成です。1991年以降の編成はプレート類が一新され、車番プレートも「止め撥ねがくっきりした片仮名」が使用されるようになりました。
関連項目
組成相手
なお、11436Fもアルナ工機製ですので、プレートの違いを確認するのに好都合かと。もっとも、車番プレート以外はおおむねリニューアル時に撤去されてしまっているので…
