61609Fです。この編成から2014年度増備編成になります。第一弾は61609F・61610Fで、2014年12月に導入されました。この2編成導入で8131F-8501Fと8155F-8521Fが廃車になりました。
2019.9.19 東岩槻～豊春
この写真の辺りの複線化は1999年の岩槻～東岩槻間複線化時に、暫定引上線を作るために先行して複線化されました。なお、当時の暫定引上線は写真奥の踏切付近になります。
2021.3.27 愛宕
後ろに聳えるのは、明日からの線路です。すなわち高架化前日です。
2021.11.25 馬込沢
馬込沢駅の改札は線路より下になります。これだけ書くと高架駅のように見えますが、高架駅ではありません。野田線では柏～船橋間で存在するスタイルです。まあ、両側掘割の中を通るのもこの区間ですので。
2023.12.10 清水公園
新2番線を発車する柏行きです。2007年まではこのホームは清水公園始発の柏行きが使用していました。当時の旧3番線です。その後、2015年に復活し、2021年に再度使用停止になり、2023年に再度復活しました。
車番プレート：61609F
[柏方面]
[大宮・船橋方面]
撮影日：2025.1.-5
30000系以降おなじみになった数字だけの車番プレートになります。
